sanaterouz

بلبرینگ و رولبرینگ ها جزو اساسی ترین قطعات دستگاه ها می باشد. انتخاب مناسب بلبرینگ بسیار اهمیت دارد زیرا در صورتی که به درستی انتخاب نشوند دچار خرابی زودرس خواهند شد. انتخاب بیرینگ مناسب با تعیین نوع آن (بلبرینگ، رولبرینگ) شروع می شود. برای مثال رولبرینگ ها برای بارهای بزرگتر مناسب هستند. یکی از پارامترهای مهم در انتخاب بلبرینگ و رولبرینگ ها، کلاس لقی آن ها است. کلاس لقی یا بلبرینگ دور بالا چیست؟ با چه پسوندی نشان داده می شود؟ برای چه کاربردهایی استفاده می شود؟ این ها سوالاتی است که در این مقاله به آن ها پاسخ خواهیم داد. همچنین می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به تمامی بلبرینگ و رولبرینگ ها با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید. برای اطلاع بیشتر به مقاله بلبرینگ چیست مراجعه کنید.

پسوند C3 در بلبرینگ‌
یکی از سوالاتی که مشتریان همواره از ما دارند این است که پسوند C3 در بلبرینگ ها به چه معناست؟ تفاوت این بلبرینگ با بلبرینگ های عادی چیست؟

در جواب به این سوالات باید بگیم که در بلبرینگ و رولبرینگ ها پسوند C3 به این معنی می‌باشد که یک فضای اضافی بین رینگ‌های بلبرینگ برای انبساط وجود دارد. در تمامی بلبرینگ ها چنین فضایی وجود دارد و در بلبرینگ‌های با پسوند C3 این فضا بیشتر می‌باشد. به طور کلی پسوندهای C1 تا C5 در شماره بلبرینگ و رولبرینگ ها به مقدار فاصله داخلی بلبرینگ اشاره دارد که به آن لقی نیز گفته می‌شود. این لقی در واقع فاصله بین عناصر غلتان و رینگ‌های بلبرینگ می‌باشد. همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به تمامی پسوند ها و پیشوند های بلبرینگ ها می توانید مقاله آشنایی با شماره فنی بلبرینگ را مطالعه کنید.

کد لقی بلبرینگ
همانطور که اشاره شد، کلاس لقی بلبرینگ و رولبرینگ ها تنها مختص به C3 نمی باشد و این یازه از C1 تا C5 است. در ادامه به بررسی هر کدام از این پسوند ها پرداخته شده است:

C1: لقی کمتر از C2 نامیده می‌شود و کمترین لقی را در بین بلبرینگ‌ها دارد و بسیار کم کاربرد می‌باشند.
C2: لقی کمتر از استاندار نامیده می‌شود. C2 لقی بیشتری نسبت به C1 دارد ولی همچنان از حالت استاندارد لقی کمتری دارند. این بلبرینگ‌ها نیز غیر معمول هستند و کاربرد بسیار محدودی دارند.
C0 یا CN: این کلاس لقی، لقی استاندارد نامیده می‌شود که معمولاً بدون پسوند در بلبرینگ‌ها می‌باشد و یکی از متداول ترین کلاس لقی می‌باشد.
C3: کلاس لقی C3، لقی بیش از استاندارد می‌باشد. این کلاس لقی رایج‌ترین نوع بلبرینگ است و برای اکثر کاربردها انتخاب صحیحی می‌باشد.
C4: لقی C4 لقی بیشتر از C3 می‌باشد و به اندازه C3 رایج نیست. این کلاس لقی اغلب در بلبرینگ‌های میل لنگ موتور کوچک استفاده می‌شود.
C5 : C5 نیز بالاترین درجه لقی را در بین بلبرینگ‌ها دارد که این کلاس لقی نیز کاربردهای بسیار محدودی دارد.
در بلبرینگ و رولبرینگ ها اگر مقدار کمی لقی داشته باشند، مشکلی ایجاد نمی شود ولی اگر این لقی بیش از اندازه باشد و با بلبرینگ اصلی خیلی متفاوت باشد، بلبرینگ بر اثر اصطکاک زیاد، گرما و... دچار خرابی زود هنگام شده و طول عمر آن به شدت کاهش می یابد. به طور کلی لقی داخلی بلبرینگ به معنای آزادی حرکت رینگ های داخلی و خارجی بلبرینگ است.

انواع لقی بلبرینگ
همانطور که گفته لقی به معنای حرکت آزادانه دو رینگ نسبت به یکدیگر است. از آنجایی که رینگ ها در دو جهت لقی دارند و حرکت می کنند، دو نوع لقی بلبرینگ نیز وجود دارد:

لقی شعاعی بلبرینگ، عمود بر محور مرکزی اندازه گیری می‌شود.
لقی محوری بلبرینگ، در امتداد محور مرکزی اندازه گیری می‌شود.
حداکثر فاصله تئوری بلبرینگ چقدر است؟
مقدار واقعی فاصله داخلی بلبرینگ باید تا حد امکان حداقل (چند میکرون) یا حتی 0 تحت بار و پس از مونتاژ باشد.

درجه صحیح لقی بلبرینگ نیز به این عوامل بستگی دارد:

کاربرد بلبرینگ
دمای دستگاه و بلبرینگ
کاربردهای شفت و پوشش بلبرینگ
به دلیل این عوامل تأثیرگذار، انتخاب کد C مناسب بلبرینگ به کار دقیقی نیاز دارد. ابتدا باید فاصله نظری بلبرینگ را به درستی محاسبه کنید.

دلایل اهمیت کد C صحیح بلبرینگ ها
پسوند C در بلبرینگ ها همانطور که گفته شد نشان دهنده فاصله داخلی بین رینگ های بلبرینگ می باشد. اگر بلبرینگی استفاده شود که لقی آن مناسب با عملکرد شما نباشد، باعث خرابی آن می شود. فاصله داخلی بلبرینگ تا حد زیادی عملکرد عملیاتی بلبرینگ ها را تعیین می کند. برای نمونه اگر به جای بلبرینگ دور بالا C3، یک بلبرینگ ساده انتخاب شود، این بلبرینگ توانایی پاسخگویی به عملکرد مورد نظر را ندارد و بعد از مدت کمی شکسته می شود. این سری بلبرینگ ها در بسیاری از الکتروموتور، گیربکس صنعتی، پمپ ها و... مورد استفاده قرار میگیرند. در برخی از کاربردها نیاز است از بلبرینگ با لقی بالا C3 و C4 استفاده کرد. مهم ترین این کاربردها عبارت اند از:

هنگامی که فشار قابل توجهی روی شفت و/یا محفظه وجود دارد.
هنگامی که یک ناهماهنگی بسیار جزئی بین محفظه بلبرینگ و شفت وجود دارد.
هنگام استفاده در دماهای بالا
به عنوان مثال در کاربردهایی که سرعت حرکت بلبرینگ زیاد می‌باشد، گرمای زیادی تولید می‌شود. این گرما از مسیر خارجی به محفظه و از مسیر داخلی به شفت منتقل می‌شود که این باعث انبساط می شود که فاصله موجود در بلبرینگ را پر می‌کند. اگر در این کاربردها از بلبرینگ‌های C3 استفاده نشود، فضایی برای انبساط وجود ندارد و منجر به خرابی بلبرینگ می‌شود.

در این مقاله در مورد بلبرینگ های دور بالا مطالبی را ارائه کردیم. به طور خلاصه به تمامی بلبرینگ های که دارای پسوند C3,C4,C5 هستند بلبرینگ دور بالا می گویند. معمول ترین و پرکاربردترین نوع بلبرینگ های دور بالا، بلبرینگ های C3 است. دلیل نامگذاری این بلبرینگ ها به بلبرینگ دور بالا این است هنگامی که دور و چرخش یک بلبرینگ از حد معمول بالاتر است باعث ایجاد گرما می‌شود و بلبرینگ‌های با کلاس لقی استاندارد دچار خرابی زودرس می‌شوند. در این مقاله در مورد انواع کلاس های لقی بلبرینگ ها، ویژگی ها و کاربرد آن ها صحبت کردیم. ما در شرکت کالا صنعتی انواع بلبرینگ های دور بالا را یه مشتریان خود با ضمانت اصالت ارائه می دهیم. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر، دریافت مشاوره رایگان و خرید بلبرینگ با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1699/%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A7

بلبرینگ و رولبرینگ ها جزو اساسی ترین قطعات دستگاه ها می باشد. انتخاب مناسب بلبرینگ بسیار اهمیت دارد زیرا در صورتی که به درستی انتخاب نشوند دچار خرابی زودرس خواهند شد. انتخاب بیرینگ مناسب با تعیین نوع آن (بلبرینگ، رولبرینگ) شروع می شود. برای مثال رولبرینگ ها برای بارهای بزرگتر مناسب هستند. یکی از پارامترهای مهم در انتخاب بلبرینگ و رولبرینگ ها، کلاس لقی آن ها است. کلاس لقی یا بلبرینگ دور بالا چیست؟ با چه پسوندی نشان داده می شود؟ برای چه کاربردهایی استفاده می شود؟ این ها سوالاتی است که در این مقاله به آن ها پاسخ خواهیم داد. همچنین می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به تمامی بلبرینگ و رولبرینگ ها با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید. برای اطلاع بیشتر به مقاله بلبرینگ چیست مراجعه کنید.

پسوند C3 در بلبرینگ‌
یکی از سوالاتی که مشتریان همواره از ما دارند این است که پسوند C3 در بلبرینگ ها به چه معناست؟ تفاوت این بلبرینگ با بلبرینگ های عادی چیست؟

در جواب به این سوالات باید بگیم که در بلبرینگ و رولبرینگ ها پسوند C3 به این معنی می‌باشد که یک فضای اضافی بین رینگ‌های بلبرینگ برای انبساط وجود دارد. در تمامی بلبرینگ ها چنین فضایی وجود دارد و در بلبرینگ‌های با پسوند C3 این فضا بیشتر می‌باشد. به طور کلی پسوندهای C1 تا C5 در شماره بلبرینگ و رولبرینگ ها به مقدار فاصله داخلی بلبرینگ اشاره دارد که به آن لقی نیز گفته می‌شود. این لقی در واقع فاصله بین عناصر غلتان و رینگ‌های بلبرینگ می‌باشد. همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به تمامی پسوند ها و پیشوند های بلبرینگ ها می توانید مقاله آشنایی با شماره فنی بلبرینگ را مطالعه کنید.

کد لقی بلبرینگ
همانطور که اشاره شد، کلاس لقی بلبرینگ و رولبرینگ ها تنها مختص به C3 نمی باشد و این یازه از C1 تا C5 است. در ادامه به بررسی هر کدام از این پسوند ها پرداخته شده است:

C1: لقی کمتر از C2 نامیده می‌شود و کمترین لقی را در بین بلبرینگ‌ها دارد و بسیار کم کاربرد می‌باشند.
C2: لقی کمتر از استاندار نامیده می‌شود. C2 لقی بیشتری نسبت به C1 دارد ولی همچنان از حالت استاندارد لقی کمتری دارند. این بلبرینگ‌ها نیز غیر معمول هستند و کاربرد بسیار محدودی دارند.
C0 یا CN: این کلاس لقی، لقی استاندارد نامیده می‌شود که معمولاً بدون پسوند در بلبرینگ‌ها می‌باشد و یکی از متداول ترین کلاس لقی می‌باشد.
C3: کلاس لقی C3، لقی بیش از استاندارد می‌باشد. این کلاس لقی رایج‌ترین نوع بلبرینگ است و برای اکثر کاربردها انتخاب صحیحی می‌باشد.
C4: لقی C4 لقی بیشتر از C3 می‌باشد و به اندازه C3 رایج نیست. این کلاس لقی اغلب در بلبرینگ‌های میل لنگ موتور کوچک استفاده می‌شود.
C5 : C5 نیز بالاترین درجه لقی را در بین بلبرینگ‌ها دارد که این کلاس لقی نیز کاربردهای بسیار محدودی دارد.
در بلبرینگ و رولبرینگ ها اگر مقدار کمی لقی داشته باشند، مشکلی ایجاد نمی شود ولی اگر این لقی بیش از اندازه باشد و با بلبرینگ اصلی خیلی متفاوت باشد، بلبرینگ بر اثر اصطکاک زیاد، گرما و... دچار خرابی زود هنگام شده و طول عمر آن به شدت کاهش می یابد. به طور کلی لقی داخلی بلبرینگ به معنای آزادی حرکت رینگ های داخلی و خارجی بلبرینگ است.

انواع لقی بلبرینگ
همانطور که گفته لقی به معنای حرکت آزادانه دو رینگ نسبت به یکدیگر است. از آنجایی که رینگ ها در دو جهت لقی دارند و حرکت می کنند، دو نوع لقی بلبرینگ نیز وجود دارد:

لقی شعاعی بلبرینگ، عمود بر محور مرکزی اندازه گیری می‌شود.
لقی محوری بلبرینگ، در امتداد محور مرکزی اندازه گیری می‌شود.
حداکثر فاصله تئوری بلبرینگ چقدر است؟
مقدار واقعی فاصله داخلی بلبرینگ باید تا حد امکان حداقل (چند میکرون) یا حتی 0 تحت بار و پس از مونتاژ باشد.

درجه صحیح لقی بلبرینگ نیز به این عوامل بستگی دارد:

کاربرد بلبرینگ
دمای دستگاه و بلبرینگ
کاربردهای شفت و پوشش بلبرینگ
به دلیل این عوامل تأثیرگذار، انتخاب کد C مناسب بلبرینگ به کار دقیقی نیاز دارد. ابتدا باید فاصله نظری بلبرینگ را به درستی محاسبه کنید.

دلایل اهمیت کد C صحیح بلبرینگ ها
پسوند C در بلبرینگ ها همانطور که گفته شد نشان دهنده فاصله داخلی بین رینگ های بلبرینگ می باشد. اگر بلبرینگی استفاده شود که لقی آن مناسب با عملکرد شما نباشد، باعث خرابی آن می شود. فاصله داخلی بلبرینگ تا حد زیادی عملکرد عملیاتی بلبرینگ ها را تعیین می کند. برای نمونه اگر به جای بلبرینگ دور بالا C3، یک بلبرینگ ساده انتخاب شود، این بلبرینگ توانایی پاسخگویی به عملکرد مورد نظر را ندارد و بعد از مدت کمی شکسته می شود. این سری بلبرینگ ها در بسیاری از الکتروموتور، گیربکس صنعتی، پمپ ها و... مورد استفاده قرار میگیرند. در برخی از کاربردها نیاز است از بلبرینگ با لقی بالا C3 و C4 استفاده کرد. مهم ترین این کاربردها عبارت اند از:

هنگامی که فشار قابل توجهی روی شفت و/یا محفظه وجود دارد.
هنگامی که یک ناهماهنگی بسیار جزئی بین محفظه بلبرینگ و شفت وجود دارد.
هنگام استفاده در دماهای بالا
به عنوان مثال در کاربردهایی که سرعت حرکت بلبرینگ زیاد می‌باشد، گرمای زیادی تولید می‌شود. این گرما از مسیر خارجی به محفظه و از مسیر داخلی به شفت منتقل می‌شود که این باعث انبساط می شود که فاصله موجود در بلبرینگ را پر می‌کند. اگر در این کاربردها از بلبرینگ‌های C3 استفاده نشود، فضایی برای انبساط وجود ندارد و منجر به خرابی بلبرینگ می‌شود.

در این مقاله در مورد بلبرینگ های دور بالا مطالبی را ارائه کردیم. به طور خلاصه به تمامی بلبرینگ های که دارای پسوند C3,C4,C5 هستند بلبرینگ دور بالا می گویند. معمول ترین و پرکاربردترین نوع بلبرینگ های دور بالا، بلبرینگ های C3 است. دلیل نامگذاری این بلبرینگ ها به بلبرینگ دور بالا این است هنگامی که دور و چرخش یک بلبرینگ از حد معمول بالاتر است باعث ایجاد گرما می‌شود و بلبرینگ‌های با کلاس لقی استاندارد دچار خرابی زودرس می‌شوند. در این مقاله در مورد انواع کلاس های لقی بلبرینگ ها، ویژگی ها و کاربرد آن ها صحبت کردیم. ما در شرکت کالا صنعتی انواع بلبرینگ های دور بالا را یه مشتریان خود با ضمانت اصالت ارائه می دهیم. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر، دریافت مشاوره رایگان و خرید بلبرینگ با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1699/%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A7